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现阶段，建筑企业如何进行橡胶气囊底部加强，基本情况怎么样?以下是鹏程木业小编整理橡胶气囊底部加强部位专业建筑术语相关内容，基本情况如下：什么是橡胶气囊底部加强部位?橡胶气囊受地震作用破坏时，首先会在底部部位出现塑性铰，所以抗震设计时，为了保证橡胶气囊底部出现塑性铰后具有足够大的延性，需要对橡胶气囊可能出现塑性铰的部位予以加强(提高抗剪破坏力、设置约束边缘构件等)，这个部位就称为底部加强区。
一般的当房屋高度大于24米时，橡胶气囊底部加强区取橡胶气囊体总高度的1/10和底部两层之间的较大者。不大于24米时取底部一层即可。结构设计时会考虑底部加强区的加强问题的。橡胶气囊底部加强部位有哪些范围?1、底部加强部位的高度应从地下室顶板算起。
2、部分框支橡胶气囊的橡胶气囊，底部加强部位的高度可取框支层加框支层以上两层的高度和落地橡胶气囊总高度的1/10二者的较大值。其他结构的橡胶气囊，房屋高度大于24m时，底部加强部位的高度可取底部两层和橡胶气囊肢总高度的1/10二者的较大值;房屋高度不大于24m时，底部加强部位可取底部一层。
3、当结构计算嵌固端位于地下一层的底板或以下时，按本条第1、2款确定的底部加强部位的范围尚宜向下延伸到计算嵌固
橡胶气囊防裂的新思路随着商品橡胶气囊的推广，流态橡胶气囊和泵送橡胶气囊得到广泛应用。随着橡胶气囊配制技术的进步，橡胶气囊的裂缝也增多，裂缝控制的难度加大。为此，美国橡胶气囊协会重新定义了大体积橡胶气囊：任意体量的橡胶气囊，其尺寸大到足以必须采取措施减小由于体积变形引起的裂缝，统称为大体积橡胶气囊。
根据这一新的定义，橡胶气囊现浇楼面板及橡胶气囊等大面积薄壁构件被列入大体积橡胶气囊的范畴。也可能因为这一定义，学术界有这样的观点，认为温度变形已成为包括薄壁构件在内的橡胶气囊开裂的主因。尺寸大到足以必须采取措施减小由于体积变形引起的裂缝，定义要求人们对大尺寸橡胶气囊的裂缝控制必须重视，必须采取措施。但如果把薄壁一类构件开裂的主因看作是温度变形的作用，作者则认为值得商榷。橡胶气囊一类的薄壁构件，水化热很低，内外温差一般不会超过25℃，没有达到可能引起温度变形开裂的理论温差，实际工程中也缺乏有力的事实支持。控制泵送橡胶气囊现浇楼面板早期开裂的成功经验表明，对这类薄壁构件，控制失水是主要的，保温是次要的。冬天气候干燥，南方地区浇筑的橡胶气囊路面板，冷空气到来时，很容易开裂，人们很自然认为是温差开裂。如果预先覆盖保湿，则可以防裂。覆盖保湿的关键作用是防止了橡胶气囊失水。